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歌诗图改空气悬挂 全国首台HellaFlush风格

2015-03-19
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  本期玩车之家为大家带来全国首台HellaFlush风格歌诗图改空气悬挂。

  HellaFlush已经成为目前国际最主流的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车型的贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证!大家最近可能都发现了越来越多的车在向"下"向"外"发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离.可能这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush.HellaFlush的形成首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎,然后才有资格从Flush向HellaFlush努力.车身高度一定要尽量低,从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙.想降低车身就要改车的悬挂,你可以有多种选择去改自己的爱车,现在最常见的就是改绞牙避震和气动避震.

  我的车选择的是AirForce豪华版气动避震.因为只有AirForce才有专车专用的避震筒.开始想过用AirForce的避震筒和AirLift的控制器,但是担心稳定性和漏气,所以还是用了AirForce豪华版一套.可以车外车内随时遥控车身高低.多的不说上图欣赏.


  对Vossen也是情有独钟,当初中了CV3的毒,不能自拔,后来朋友都劝我不要装CV3,现在满大街CV3的假货,考虑到这些那些的因素,果断选择了Vossen新出的CVT.前20寸9J后20寸10.5J.当然事实证明我的选择是没错的,轮毂做工相当好,装车以后也很出彩。


车身外观

其实还是挺喜欢原厂的珍珠白,考虑到想换个风格和更搭配轮毂还有保护车漆等因素,选择的最好的美国进口的亚龙改色膜.颜色实在太多选择,最后敲定了拉丝钛.贴出来的效果实在赞到不行.特别有金属质感,而且和轮毂很协调.

  其实说来说去还是那些套路,我觉得还是用图片来代替文字更实际一些,让更多的人认识HellaFlush,爱上HellaFlush!


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