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停产前提马自达6爆改升级 90后追了17年的头文字D梦

2017-11-25
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改装件报价:¥47,219

  关于马自达6这款车型,从2003年登入中国市场后,可以说要问当时该级别中型车哪个最动感,哪个操控性是第一,答案非马自达6莫属。而在2016年6月份的时候,这款陪伴一代人成长的经典车型,随着阿特兹的上市停产了。不过停产不代表结束,马自达6这款车型现在依旧在改装圈里频繁露面。本期玩车之家就给大家带来一位90后和马自达的故事。

  “作为一个90后 伴随我成长的当然是动漫,火影忍者、海贼王,除此以外还有一部就是头文字D。”

  “1999年,第一次看到头文字D里拓海开着AE86送豆腐飙车情景,也正是这部动漫,让我从此对赛车产生了浓厚的兴趣,而让我眼前一亮的车却并不是那辆所向披靡的AE86而是赤城红太阳兄弟,高桥启介的黄色MAZDA RX-7 FD-3S转子跑车,满心欢喜的想着,等我长大我一定要买一辆。”

  “2002年,听到一个让我伤感的消息,最后一代RX-7下线,转子成为了绝唱。只能默默的安慰自己RX-7下线了,MAZDA公司肯定不会就此罢手,毕竟转子是他们家的招牌,全世界最顶尖的转子技术只有他们家有。那我可以等RX-8上市吧,不知道到时会是怎么样。”

  “2005年,三年后过去,马自达RX-8登陆中国市场,但结果差强人意,因为他并没有继承前代的高端性能,那1.3L的双转子发动机,令所有抱着希望的人们大失所望,我只能选择继续的等待,抱着最后的希望等待RX-9的上市,能给大家一个满意的答案。”

  “2006年,一年后,我对很多事情的改观有了很大的变化,我明白了什么是现实,也知道很多事情并非我所想的那么如我所愿,往往都是期待越大失望越大。但自己喜欢MAZDA无论什么都不会改变的想法,于是目光投向了轿车。MAZDA6和MAZDA3我更喜欢MAZDA6因为那种低趴的车型更好,MAZDA3是肌肉型,非我所爱。也许是在MAZDA6上能找到MAZDA-RX7的影子吧。我便不抱那么大的希望,不然失望更大。也是这个时候,我知道有种车型叫轿跑,介于跑车和轿车之间,MAZDA6轿跑引入眼帘,我想也许我以后就买个MAZDA6轿跑得了。改装改装,应该也不错的吧,但是MAZDA RX-9我依然会等。”

  “2008年,又是两年,一个消息让我再次无言以对MAZDA6轿跑停产,好不容易找到个有点跑车风范的MAZDA如今又一次停产,真的是醉了。如此说来我只能要MAZDA6轿车了,虽然有点失望,但是毕竟MAZDA6更像RX-7至少是我喜欢的类型,我也是此时在论坛上看到了一个形容MAZDA6的名词“八眼战神”眼前一亮,我也终于明白我为什么会喜欢MAZDA6因为车灯,仅仅就是车灯“眼灯”然后我在马路上看了好多好多的车,发现确实如此,除了MAZDA6没有任何一款车是眼灯,原来如此,我喜欢的“眼灯”那么就决定是他了,如果RX-9等不到的话我就入手MAZDA6了。”

  “2012年,四年时间转瞬即,传出了很多消息,说MAZDA日本公司要复活转子,预计在五年后,转子50周年的2017年复活转子发动机,推出RX-9跑车,这个消息让我好开心,终于有所盼头了,希望RX-9上市的时候不要让我失望,于是又想RX-9的车尾灯还会是“眼灯”么,如果不是呢,我要不要呢,我到底是为了转子喜欢MAZDA,还是因为“眼灯”才喜欢MAZDA的,这个问题我自己也答不上来。等着看吧,十年我都等了,也不在乎这再等五年不是么?也许我等到2017年,也许过几年我赚钱了,十几万就买个MAZDA6了呢。”

  “2014年,两年已过,五年之约过去了近一半,新的MAZDA6阿特兹上市了,说的天花乱坠,创世蓝天技术自然吸气发动机,我打开电脑看了下外形,不经失望,大家应该也明白原由了,因为“眼灯”没了,取而代之的是大众化的“条灯”新一代的MAZDA6阿特兹我肯定不会要,此时我头脑中不经闪过一个念头,老款的MAZDA6会不会下市,那我喜欢的“眼灯”是不是会从此不复存在,有点莫名的担心。”

  “2015年,老MAZDA6的新款推出,如同我心中的一颗定心丸,新款上市说明暂时不会停产。那我还能买到。3月我开始工作,踏入传说中的“魔都”上海,从一个满怀飙车梦的孩纸长大成了一个要靠自己生活成人,我不再能靠父母养活,什么都要花钱。于是也开始了为赚钱,攒钱买车的生活,七个月过去,十月低看到官方消息,在日本东京车展上展出了概念车RX-vision搭载转子发动机,在2017年将复活转子推出RX-9了,这个消息如雷贯耳,我赶紧百度了发布会消息,直接翻到的车位的那张图,不由得眼前一亮,“眼灯”竟然是我喜欢的“眼灯”并且下面一句话强调这个车灯是在向前代RX-7致敬,是啊我的终于又有了期待。不知道到时候上市的时候会不会是“眼灯”呢,可能是也可能不是,倒时再看吧。不过总算是又有了期待了。但是预计38万吧,我到时候靠自己工作能攒到这么多钱么,我真的不确定,倒时再说吧。”

  “2016年,定好了今年买车的目标,就老款马自达6吧。可是据传CX-4轿跑SUV即将上线,那么老款马自达6也宣布停产。那样我喜欢“八眼战神”款灯的车,岂不是就再也买不到了。于是乎,也没有更多的时间允许再等待下去,只想尽快的攒钱,钱够了立马就去4S店订车了。”

  最后车主定了2015款马自达6 2.0L手动型。选择了马自达就选择了操控,也选择了改装,所以车主对选择手动没什么可以拒绝理由。

  “人都说改装是个无底洞,一入改装深似海,从此金钱是路人。在我看来并非如此,因为全部改完就好了。改装件品牌很多,去纠结用这个好,还是那个好,改来改去,消费的钱当然很多。这样改来改去,又想便宜又想好的,反而会消费更多的钱。但却有种最节约成本的改装,就是全部用最好的品牌,最好的改装件,一步到位。”

  这辆马自达6的车身外观参考了湾岸和头文字D,对着两部作品或者衍生游戏有了解的朋友,看到这外观的火焰拉花一定会有不少回忆。

  目前发动机舱的状态,仅仅扫一眼就知道做了不少的改动。根据车主的统计,这辆马自达全车改装的配件达到了43件,具体可参考文末的改装清单。

  车主坦言一直喜欢扮猪吃老虎感觉,听见别人说:“再快也是马六”,试问当马六到1000匹的时候,谁还有自信说出这句话?不过真要达成这样的状态,是一个漫长的过程。

  原厂147匹,改完KN69进气、BKC点火、NKG铱铂金。测试轮上马力108.7匹,机上马力152.18匹。

  M Club特调ecu完成轮上马力120.8匹,机上马力169.12匹。

图:KN69冬菇头


图:BKC点火镇流器


图:cusco顶吧

图:cusco前后防倾杆


图:TANABE SRR HT短簧


图:KYB进口日版黑筒


图:底盘强化


图:DP李子串


图:刹车卡钳


图:ABG定制中头段+中后Y字管+300目高流量三元催化


图:ABG定制内回压鼓


  本期马自达6改装鸣谢车主:红乄尛莲。

改装清单:

  总计43件

  总计费用47219 RMB

  外观:

  尾灯 多明戈

  包围&前 轿跑款

  包围&后+侧裙 VIS款

  尾翼 EVO高翼

  包围固定扣 HKS

  拖车牵引绳 SmC莲定制

  内饰:

  行车记录仪 e路行后视镜导航

  内饰改色 拉丝红

  空调旋钮 高配升级款

  座椅套红黑坐垫

  方向盘RX-8 04红黑款

  座椅RX-8 04红黑款

  ABC柱红真皮

  车顶棚黑布制

  遮阳板黑喷漆

  悬挂:

  平衡顶吧 CUSCO

  前防倾杆 CUSCO

  后防倾杆 CUSCO

  李子串DP

  后下左右侧拉杆M6

  后下结构拉杆TCR

  引擎盖撑杆 液压氮气

  弹簧 TANABE SRR HT短簧

  避震KYB日版黑筒

  轮毂:

  刹车卡钳 AP5200大四活塞

  轮毂 RX-8 04款

  轮胎 南港225/40 R18 92W

  排气中段 ABG定制中头段+中后Y字管

  排气三元 300目高流量三元催化

  排气尾段 ABG定制内回压鼓

  引擎:

  点火模块 BKC镇流器

  进气 KN69冬菇头

  火花塞NGK铱铂金ILTR5A-13G

  ECU 升级

  贴纸:

  引擎盖碳纤维

  引擎盖左前 RE雨宫

  后备箱右后 WORK株式会社

  左右车门 湾岸火焰

  左车门RedSuns

  右车门日文定制

  油箱盖MS mazDa

  前档玻璃 mazDa

  隔热膜龙膜

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