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降低像钢炮,升高变越野,奥迪Q5改装气动避震

2017-07-11
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改装件报价:¥38,000

  不知道从什么时候开始,低趴改装这阵风也在SUV车型中慢慢的热起来了,相比起轿车那样直接贴地的姿态,SUV改装气动避震后,降低车身高度后更有了两厢钢炮的味道。本期小编就带来奥迪Q5改装气动避震案例。

  这是奥迪Q5即将改装的气动避震配件,整个改装费用在38000,确实不便宜。

  电磁阀门安装在车尾箱,气泵压缩的气体由电磁阀控制提供到空气悬挂筒,通过控制开关来控制电磁阀。

  高度传感器也是滑动电阻,系统以它形成的夹角变化来监测车子下压的情况,系统给阀门发送信号,阀门会给某条下压的避震补气,来实现车子的自动水平。

  电磁阀控制气体进入空气悬挂筒,实现车身的升降在车胎后面固定空气悬挂装置。

  空气压缩机通过气泵压缩空气,空气压缩会形成水气发生冻结传送到电磁阀气泵固定在底盘。

  最终气动避震改装好后,先来看下气动避震升高到极限的高度,比原厂更高,通过性更好,看起来更像是越野车了。

  前轮气动上升时的高度是84.5cm。

  后轮气动上升时的高度是85.5cm。

  而气动降低到最低高度后,虽然没有改装到那种极端的贴地姿态,不过更像是两厢钢炮小跑车了。

  前轮气动下降时的高度是69.5cm。

  后轮气动下降时的高度是76.5cm。

  本期的奥迪Q5改装鸣谢网友:微甜KA。

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