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开着哈弗H5去越野,改装强化必不可少

2017-06-18
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  这辆哈弗H5是车主在2015年11月购买的,至尊版柴油版,目前已经行驶了41980公里,提车之后一直都在改装的路上。

  这辆哈弗H5前面最显眼的就是加强前杠和绞盘了。

  12000磅的蜘蛛风冷绞盘,车主花了2500元,送了拖车绳、铝导口、滚轮导口、滚轮导口的翻转牌照架、2个拖车钩、八吨的滑轮。

  车顶加装了行李架、行李杆和射灯。

  纳斯38MM法兰盘。

  行走系统方面,对原厂轮毂进行了喷黑可撕膜,而轮胎换成了科玛仕CF1000轮胎。



  二寸升高采用了犀牛9段可调避震+酷石的4连杆止推杆,车主这辆H5整个改装配件+工时花费在7000多元。

  因为有时候在越野玩得比较久,车主改简单改装了车床,可以在野外休息过夜,而这里也能看到后备箱车盒。

  LU客1号动力外挂主机装在主驾驶下面。

  而目前,这辆哈弗H5改装之后的油耗在9.3。

  本期的哈弗H5改装案例鸣谢网友:扯闪。

改装清单:

  护板

  后杠

  侧杠

  两寸升高(犀牛9段可调避震,酷石的4连杆止推杆) 7000+元

  后备箱车盒

  外置龙门杠

  蜘蛛风冷绞盘12000磅 2500元

  行李架

  长条射灯

  行李杠

  LU客1号动力外挂

  科玛仕CF1000轮胎

  纳斯38MM法兰盘

  原车轮毂喷黑

  生化危机车贴

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