“是不是我也能改装出一辆让外国人也能刮目相看的奥迪A3?”这是奥迪A3车主@赞礼礼吖 在改装时候的想法,而经过不懈的努力和坚持,最终一辆独特的奥迪A3大王得以展现在我们面前。
第一眼见到这台奥迪A3,你一定会被这种极端的改装风格所吸引,HellaFlush姿态、外倾大脚这些也就算了,翼子板直接拆除的做法可以说简单粗暴,这样的做法足够让这台奥迪A3在任何一场改装聚会成为焦点了。
车主说从最初确定要改装一辆独一无二的奥迪A3的时候,就开始疯狂的在网上寻找灵感,可以说手机保存了世界上所有改装车的图片,这个灵感积累的过程是漫长的,毕竟目前常见的改装风格就那么几种,想要更特别难度不小。
车主原厂的想法是走HellaFlush姿态路线,订一套数据准确齐边的轮毂,后面有想着做跨车型包围融合改装,直到看到图片中这台讴歌,彻底的中毒了。
确定了改装风格后,其他的就很明显了,定做了JVR气动,带高度尺,右前方割梁、拓乐行李架、全车碳纤维、前包围碳纤维前铲加亚克力板、拉杆、大型鸭尾翼等等。
接着就是切割宽体了,照明中的是对车主这次改装想法实现起到很大帮助的佛山蚊哥,手轮切割,水管走起,后期做防锈补灰翼子板修复。
而倾角方面,改装了后轮傾角套件,换掉原厂狗骨和羊角,前轮只能用鱼眼塔顶了,车主表明暂时先不打算折腾了。
右前方割梁,这个平台的车想要装气动,让油底壳贴地的必经之路,车主说不心疼,毕竟知道这一些的行动都是为了最后最美的姿态。
轮毂的样式和数据对一台姿态改装车的生命,可以说姿态到位,如果轮毂不好看也毁了,车主订购的这套18寸轮毂,数据为 9.5J ET-30,配225 35 R18轮胎,后18寸11J ET-40,配235 40 R18轮胎,前轮直接打气,后轮炸胎。
11的J值加上负40的ET,这款轮毂的数据已经非常夸张了,3片锻造式的轮毂才是HellaFlush改装爱好者的真爱。
目前轮毂的倾角为7度,车主说高速上开到120后就开始发飘了。
经过这一系列改装后,这辆奥迪A3不管到哪里都会成为焦点中心,而那些关于毁车、不好看的声音也接踵而来,不过改装本身就是一件忠于自己内心的事情,坚持自己的想法并走下去,才能玩出属于自己的独一无二。
本期的奥迪A3改装案例鸣谢网友:赞礼礼吖。
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