“是不是我也能改装出一辆让外国人也能刮目相看的奥迪A3?”这是奥迪A3车主@赞礼礼吖 在改装时候的想法，而经过不懈的努力和坚持，最终一辆独特的奥迪A3大王得以展现在我们面前。

　　第一眼见到这台奥迪A3，你一定会被这种极端的改装风格所吸引，HellaFlush姿态、外倾大脚这些也就算了，翼子板直接拆除的做法可以说简单粗暴，这样的做法足够让这台奥迪A3在任何一场改装聚会成为焦点了。

　　车主说从最初确定要改装一辆独一无二的奥迪A3的时候，就开始疯狂的在网上寻找灵感，可以说手机保存了世界上所有改装车的图片，这个灵感积累的过程是漫长的，毕竟目前常见的改装风格就那么几种，想要更特别难度不小。

　　车主原厂的想法是走HellaFlush姿态路线，订一套数据准确齐边的轮毂，后面有想着做跨车型包围融合改装，直到看到图片中这台讴歌，彻底的中毒了。

　　确定了改装风格后，其他的就很明显了，定做了JVR气动，带高度尺，右前方割梁、拓乐行李架、全车碳纤维、前包围碳纤维前铲加亚克力板、拉杆、大型鸭尾翼等等。

　　接着就是切割宽体了，照明中的是对车主这次改装想法实现起到很大帮助的佛山蚊哥，手轮切割，水管走起，后期做防锈补灰翼子板修复。

　　而倾角方面，改装了后轮傾角套件，换掉原厂狗骨和羊角，前轮只能用鱼眼塔顶了，车主表明暂时先不打算折腾了。

　　右前方割梁，这个平台的车想要装气动，让油底壳贴地的必经之路，车主说不心疼，毕竟知道这一些的行动都是为了最后最美的姿态。

　　轮毂的样式和数据对一台姿态改装车的生命，可以说姿态到位，如果轮毂不好看也毁了，车主订购的这套18寸轮毂，数据为 9.5J ET-30，配225 35 R18轮胎，后18寸11J ET-40,配235 40 R18轮胎，前轮直接打气，后轮炸胎。

　　11的J值加上负40的ET，这款轮毂的数据已经非常夸张了，3片锻造式的轮毂才是HellaFlush改装爱好者的真爱。

　　目前轮毂的倾角为7度，车主说高速上开到120后就开始发飘了。

　　经过这一系列改装后，这辆奥迪A3不管到哪里都会成为焦点中心，而那些关于毁车、不好看的声音也接踵而来，不过改装本身就是一件忠于自己内心的事情，坚持自己的想法并走下去，才能玩出属于自己的独一无二。

　　本期的奥迪A3改装案例鸣谢网友：赞礼礼吖。