新锐志，在海外被称为Mark X，镰刀式的前大灯流露出凶狠的眼神，前置后驱的动力布置让其拥有更多的改装潜力。
也许你看过用锐志改装的漂移车，也见过换装气动避震的大王，但像今天的这部用绞牙演绎巅峰姿态的锐志，或许会给你未曾有过的视觉震撼。
【改装清单】
WORK VSXX 10J 12J
F:215/35/19
R:245/35/19
Camber F 14°20' R 15°55'
小编：为什么喜欢锐志？
车主：对于锐志的钟爱源于对皇冠的认可，锐志给人有家的感觉，温馨和舒服。如果车子像衣服，我感觉皇冠是庄重的西服，但锐志却像格仔衫一样亲切。
小编：说说改装吧，为何会改装成大倾角的风格？
车主：原因也很简单，我自己认可这种改装文化。
(以下地库写真图为车主之前的姿态)
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小编：有的人看过你的车会觉得很赞，还有一部分人会觉得你的车另类和夸张，对此你怎样看？
车主：其实这件事情和国情有关，毕竟改装还游走于法律的边缘，如果我们拿不合法的东西给大家看，并在短时间去接受，肯定行不通。但如果我们是在日本或者欧美长大，平时经常会遇到各种各样的改装车，大家就不会觉得另类啦。
小编：对啦，你为何坚持绞牙，而没选择气动？
车主：绞牙可以做到比气动更完美的行走姿态，能够更加精准的四轮定位，尤其是大倾角加上独立悬挂，行驶过程中前束的细微偏差效果将会被放大，没有行驶质感和安全可靠性可言，这一点气动是很难做到的 。
小编：如此外八的轮胎，大概多久换一次？
车主：6000公里左右。
小编：车子的油耗是多少？
车主：百公里11升。
小编：改装的车子和原车相比行驶的感觉有何不同？
车主：为了车有更好的支撑性，避震肯定会硬一些，但是路况好的时候，整体还是很舒服的。我最远从沈阳开车到广东，全程大倾角也没有压力。
小编：开着改装后的锐志，心情是怎样的？
车主：更加注意路面的障碍物，驾驶更加细心，但更多的是享受。
小编：你会建议车友改装成你这样吗？
车主：不建议。为了让车子开起来更有保障，我会亲手把关每一颗螺丝的扭力大小，有的朋友可能没有耐心去做这样的事情。另外，日常还需要去驾驭和处理各种特殊情况。
车主：Lucas
WX：lucas823
地区：广东梅州
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