宝骏310作为一款足够便宜的小型车，在上市之后就取得了不错的销量，相信未来这又是一辆小型神车，今天玩车之家小编就为大家带来宝骏310改装1.0涡轮增压案例。
因为目前市面上并没有针对宝骏310的改装方案，因此车主只好自己学习摸索，从最早打算装机械增压，最后了解带不动，改为废弃涡轮，接着车主自己购买材料、研究、手工焊接设计，费时一个月后，终于改装完成。
这是改装后的最终效果，涡轮套件全部花费7000左右，而加上之前研究花费了4000元的学费，总体花费在1.2万左右。
那么改装了这套涡轮增压效果怎么样呢?首先轮胎已经换成了185-60-14的，而2挡转速5000直接烧胎，由于没有电脑，空然比没有调教到位，高速有顿挫，后面车主又从新调教，问题解决了，而2800转之后动力很强，高速200公里，烧了110左右 95号 油耗比之前高1-2。
来回调电脑跑了1000公里 无任何故障，唯一就是回油管没有上紧有点漏油 这个只是一点点 ，刚开始由于不了解涡轮工作温度非常高，车主曾用防高温布给缠起来由于散热不敢，涡轮都烧红了，后来服务区直接，拆了布就好了。
再来说说涡轮， 1500介入 气压 2000满压持续到4500还有0.45 ，发力在2000开始有明显2800就非常牛逼了 ，经证明这个1.0的涡轮还是非常适合市区走走， 经常高速这个涡轮有点小估计吃不消。
中冷是定制的。
车主改装涡轮增压的过程照片，都是存手工定制、焊接改装。
本期的宝骏310改装案例鸣谢网友：haomingxinyuan。
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