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只为好玩 牧马人不升高改装方案

2016-09-30 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  谈到牧马人改装,你是不是会想到升高悬挂、大尺寸的越野轮胎呢?似乎我们平时见到的牧马人改装都是这样的路线,那么,如果一辆牧马人不去进行极端的越野,只根据自己的喜欢进行改装?还能同样的出彩吗?本期玩车之家带来的就是一辆不升高的牧马人改装案例

  说到牧马人的改装似乎已经进入到了一个怪圈,一味的升高悬挂,动不动就装上一套双减振,尺寸有多大就装多大的泥地越野轮胎,这不得不让人想起冯导的京式黑色讽刺幽默力作《大碗》中,精神病医院那场戏中的经典台词“能装的全给他装上,我们做某某行业的口号就是,不求最好,但求最贵”!

  这句疯话当然是在讽刺一些不良社会现象,如果你读懂过《玩的就是心跳》、《看上去很美》、《无知者无畏》这些名著,就不会去做那些如今被称为“任性”的事,能做到像这辆车的主人一样,这么理性地去改一辆牧马人,恐怕还真不是件容易的事。

  把苹果绿和黑色结合到一起的汽车外观配色中,最著名的恐怕还是“憨豆先生”那1976年款英国利兰牌Mini 1000,不知道这样的配色是出于英吉利国人所特有的“贱客式黑色幽默”呢?还是“憨豆”的座驾这样看起来可以更像一个豌豆罐头盒呢!把这样的配色应用到一辆黑色牧马人Sahara上又会有什么样的效果呢?当你仔细看过这辆车所蕴含着的门道儿的时候,也许就能分得清“贱客”与“剑客”之间的区别了。

  这辆车第一眼看过去,没有给人留下什么“凶神恶煞”的印象,主要还是因为外观上改动的地方并不多,猎鹰版前脸虽然在视觉上的侵略性很强,但环绕着Vision X LED大灯的“深眼窝”和进气格栅内圈上的青苹果绿配色,却把这种侵略性稀释了很多。

  造型并不算复杂但同样充满着力量感的黑蜂越野前杠,同样点缀着一些苹果绿,也起到了弱化粗犷视觉效果的作用。

  变形金刚机盖上的散热口看起来更像B-2隐身轰炸机发动机的进气口,相比之下原厂宽大的塑料材质轮眉就显得保守太多了!为了达到风格上的统一,Vision X 4.5寸Cannon窄光束辅助灯的基座和收音机天线也都被涂成了苹果绿。


  相比于车的前部,车侧和车后就显得有些平淡了,车侧只是把车门铰链固定螺丝涂成了苹果绿,并安装了加油口保护盖。

  车后也只是换上了MR刀锋战士越野后杠,Teracros铝合金可调备胎架和MR金属尾灯防护罩,有时候实用往往是最首要的目标。

  然而对于一辆像牧马人这样的越野车来说,不改什么也得先把悬挂变得更靠谱一些。采用铝合金材料制成的筒身,并背负有大容量氮气瓶的FOX 2.5-4英寸升高Performance Series越野减振器,配上OME重载型强化弹簧,应对大部分越野路况肯定是没问题了。JKS悬挂稳定杆连杆和FOX加长转向减振器,则保证悬挂和转向系统可以更稳定的工作。

  Fuel Savage D565七辐越野轮圈也采用了防脱圈的设计,降低胎压行驶时可以有效防止轮胎脱出,防脱圈和Y字形轮辐形成的六边形孔洞内壁也都涂上了苹果绿。轮胎选择了尺寸略大于原厂的百路驰All-Terrain T/A KO,虽然不是越野性能最强的轮胎,但对综合路况的适应能力才是这款轮胎的最大优点。

  现今在这个浮躁的社会中,“不求最好,但求最贵”虽然很少再被提起,但是蜂拥而出的旅游者们还是让全世界见识到了什么叫做“不差钱儿”,理性消费这个词似乎就不曾存在过。不过话说回来适合自己的往往才是最好的,也只有选择适合自己的才能不落俗套。

  本期的牧马人改装案例鸣谢:北京运良改装。

本改装方案使用了以下品牌

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