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200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

2016-07-07 来源: 网络/用户投稿
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  高尔夫7 Rline作为一款注重外观及动力的钢炮小车,虽然原厂已经搭载了高功率1.4TSI发动机,不过还是无法满足所有人对动力的需求,因此动力强化也是高尔夫7 Rline的热门话题,今天玩车之家就为大家带来高尔夫7 Rline动力操控改装,

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  改装前的高尔夫 7Rline。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  改装第一步,车主选择了CGW中尾段排气,由于是中出造型,车主改装的时候又找不到对应的尾唇,于是只好在原厂尾唇进行切割。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  动力方面,由于德系车原厂调教相对保守,未来释放高尔夫的动力,刚开始车主刷写了ACR一阶ECU,后期又刷写了二阶,搭配后期的改装,总动力在200多点。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  刷了电脑,要配合进气和排气头段才能达到更好的效果更佳,于是eddy进气套件上。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  头段依旧选择了CGW直通头段无三元,改装后呼吸顺畅,动力提升明显,排气声音3000转暴躁4000放炮。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  在苦苦等待后,Rline版中出碳纤维尾唇终于有货了,于是立马订购了。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  经过这一系列升级,由于此时的动力得到了大幅度提升,车主在几次极速超车变道感受了夸张的侧倾后,决定改装Bilstein B12避震,前两指紧,后两指松,过弯更加稳定从容。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  改了避震,原车底盘需要加强,因底盘回馈更加清晰地盘受力加大,TCR全车强化套件上身,(看到这里就能明白为什么改装是一个坑了)改装后地盘看着都扎实。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  随后,改装了碳纤维尾翼JC款,增强高速下压力,提高高速稳定性。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  能快也得能慢,性能操控提升后,制动的改装是绝对不能少的,于是车主选择了AP5200刹车套装、ATE TYP200竞技刹车油、EBC赛车刹车蓝皮。

200匹+ 高尔夫7 Rline动力操控改装

  这既是目前这辆高尔夫7 Rline的最终形态,今天的高尔夫改装案例鸣谢网友:泡沫彩虹。

改装清单:

  ACU ECU二阶

  Bilstein B12避震

  艾巴赫短弹簧

  ATE TYP200竞技刹车油

  AP5200刹车套装

  EBC赛车刹车蓝皮

  SPEED FORCE点火神棍

  威固X73顶级隔热膜

  EDDY进气套件

  TCR全车强化套件

  CGW定制中尾段排气

  CGW定制直通头段

  Savanini内饰三件套

  Savanini档把头

  碳纤维尾翼

  碳纤维后导流板

  碳纤维前唇胶条

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