三菱蓝瑟翼神身上永远都有绕不开的EVO身影，而蓝瑟翼神的改装也经常围绕着EVO进行改装，今天玩车之家就为大家带来三菱蓝瑟翼神改装案例。

　　眼前这辆蓝瑟翼神外观经过包围件的改装后，整体看来已经和原装EVO X相去不远了。前大嘴保险杠、侧裙、后保险杠、开孔发动机盖、叶子板透气口等都百分百精仿，完美演绎了EVO X的精髓。如果开头不告诉大伙这是一台翼神的话，相信大家的眼球都会被它的外观所骗过。除了包围套件之外，还有部分碳纤维件，例如：发动机盖、尾箱盖、尾翼等，以及透镜大灯和LED尾灯的改造，都让这台穿上“新衣”的翼神凶狠了不少。

　　经过透镜、天使眼加氙气改造的大灯，让这台翼神的眼神更加夺魄。

　　而前叶子板上的开孔装饰条采用碳纤维材质，除了装饰之外也能更快速散出轮胎与刹车工作时的温度。

　　这辆翼神的车身高度相比原厂已经降低了不少，而这一切都得益于KMR的搅牙避震，其操控的增强不言而喻。而乘坐起来，比想象中来的有韧性，而且没有过度弹跳的问题。

　　轮毂改装是汽车改装很重要的一个环节，也是改车必动的部位。而一套亮眼的轮毂，起画龙点睛之余更体现一部车的气质。WedsSport SA-67R款的18寸轮毂，搭配上邓禄普的尺寸为225/45R18的SP Sport 9000系列轮胎。这样的搭配对于这台车同样有点太过了，毕竟抓地力的提升对动力上有一定的损耗。

　　刹车系统可以用夸张来形容，采用Option出品的大六活塞刹车卡钳搭配上同厂的355mm x32mm刹车碟，强劲的制动力对于这台翼神来说可说是奢侈，或许将来在动力上有大动作时，就是它SHOW TIME的时候了。

　　尾部用了大部分的碳纤维件，造型上比EVO X更凶恶，足够令后车胆怯。LED尾灯是个亮点，造型新颖独特、相当抢眼!在夜里闪烁总能不断地炫耀和展示自我个性，大型的碳纤维GT尾翼，整体看上去极具赛车气息。而碳纤维后扰流器，特意为排气管留位置而设计，整体造型效果及做工都能够得到蛮高的分数。

　　目前该车的重点主要集中在外观方面，因此动力上并没有太多亮点，只是在进排气上的动了手脚，好在动力上还是有提升的，来自Simota竞技版的AK进气套件，完全以性能为设计方向，无论在外型上还是在质量上都下足功夫，这款竞技版AK进气套件采用了双进气“冬菇头”， 除了能够提供大量的空气外，且配合特殊设计的隔热板加上密合胶条能有效降低空气热量，把进气效率发挥得淋漓尽致。除了性能的得以提升外，油耗更可降低，另外，由于是原装位设计，安装快速简单，喜欢DIY的车迷朋友可充分享受自己动手做的改装乐趣。

　　排气则采用KMR出品的翼神排气管，更换的中尾段让低速扭力与高转马力一举提升。烤蓝的双出尾段排气，造型与性能都相当优异，其独特的排气声浪也让翼神表现得虎虎生威。底盘还加装了KMR为翼神全新开发的车架强化整套部件。

改装清单：

　　飞竞碳纤机盖 3800

　　飞竞碳纤尾盖 3600

　　前杠碳纤下唇 2300

　　KMR底架4件加前顶吧全套 2600

　　KMR避震 6800

　　LDE尾灯 2600

　　OPTIN六活塞卡钳+355mm刹车碟 15000

　　WedsSport SA-67R款的轮圈，搭配上邓禄普SP Sport 9000系列轮胎，轮胎的尺寸为225/45R18 11200