说起越野车，牧马人可谓是当之无愧的越野车首选，经过改装强化的牧马人往往能带着车主前往人迹罕至的地方，体验不一样的风景和驾驶感受，也正因为这样，越野车的魅力从不受到SUV市场大热的影响，进玩车之家就为大家带来由西安不倒翁改装的牧马人案例作品。

　　准备进行改装的牧马人和满地的改件，详细没有一位越野爱好者能抵抗此时的诱惑。

　　底盘升高，采用的是K-MAN 2.25管径压缩可调0-4寸减震器，搭配Eibach 4寸升高弹簧，同时更换FUEL 563 20寸大轮毂和东洋MT35*12.5R20轮胎。

　　K-MAN减震是店家使用最多的减震，减震经过沙滩、河床、林道、溪流、以及沙漠等地形测试，稳定性、操控性、舒适性均已经达到竞赛级水平。筒身采用钢质精密管，梯形螺纹设计，内孔精密抛光，外表环保型电镀，三价彩锌附着，更耐腐蚀。

　　Eibach被认为是世界第一的高性能汽车悬挂产品品牌。艾巴赫的高科技弹簧及稳定杆全部由自己开发和生产，艾巴赫已然成为这方面的一个传奇。

　　K-MAN减震带有氮气储存罐，有效抑制减震筒内产生的气泡与高温，使减震在复杂情况下工作更加稳定，抓地性和舒适性趋于完美，操控自然不言而喻，足以应对任何路况。

　　更换长臂套件，在将底盘举升四英寸的同时，拥有极高的稳定性，使越野性能达到了标新立异的效果，从而满足驾驶者更高的越野操控要求。

　　FUEL 563 20寸轮毂总能给人留下威猛、霸气十足的王者气息，它采用了大量的精铣加工，确保每款产品都是精雕细作，致精致美，把传统的越野风格与现代时尚相结合，在突出个人品味与个性的同时，又不失优雅与体面。

　　东洋MT35*12.5R20越野轮胎，非铺装路面出色的驱动性能、操控性能以及出色的耐偏磨性能和耐外伤性能，粗狂彪悍的胎面花纹设计，提高了出众的恶路穿越性能，视觉效果超级震撼。

　　由于配备了35寸外径大轮胎，当遇到越野那些坑，那些障碍，改装后的轮胎传递给方向机的反馈力就更大，原装的转向减震器的阻尼是捉不住它的，因此更换了高阻尼转减FOX转向稳定器。

　　同时也更换了Raptor前、后止推杆和BDW定制小连杆。Raptor前后止推杆比原来的止推杆拥有更高强度，更持久的使用时限，可调的长度。加长加强的止推杆能承受更换大轮胎后被放大的各种应力，确保了牧马人前后桥不轻易移位，保证行车安全。