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挑战86 五菱宏光1.2升级废气涡轮增压

2016-05-02
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  五菱宏光凭借着极高的性价比和装载能力,一直成为网友口中的调侃神车,而近日,有网友为自己1.2排量的五菱宏光升级了废气涡轮增压,让这个调侃神车成为真正的神车。

挑战86 五菱宏光1.2升级废气涡轮增压

  K03与宏光选用涡轮对比,小了一圈,K03装上1.2宏光,后果很严重,基本没法用,因为宏光是低转发动机,尾牙又是密齿,合适的涡轮很重要!

挑战86 五菱宏光1.2升级废气涡轮增压

  小号中冷!太大影响涡轮反映速度。

挑战86 五菱宏光1.2升级废气涡轮增压

  装涡轮不是只靠涡轮,更多是空燃比,进气与油的配比。这是外挂电脑的核心!

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  宏光管路布局。

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挑战86 五菱宏光1.2升级废气涡轮增压

  涡轮增压改完成。

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  外挂电脑调试中。

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  看转速与公里数,就知道车调得怎么样了。

车主改装心得:

  涡轮不重要,重要你是否了解!了解什么是涡轮!涡轮分机械,废气。电动目前还只是玩具,有待成熟。也是大多偷鸡取巧换名词忽悠所用………机械涡轮靠皮带连动进气,无延时,发力快,后劲差,加装空间限制过多,噪音大…废气涡轮,靠车子自身排气吹动叶轮进气,一般发力在1千五百转启动,相对合理!因为市内堵车,一停一走,1500转内,涡轮还没进入正压,都是用原厂负压工作!而1500介入更多取决于涡轮大小的配比,中冷,管道,涡轮芭蕉的设计!所以改套涡轮是个系统工程!每一步都影响实际效果!有的人问,上了涡轮不强化发动机吗?更多还是调试与配置问题!目前这台宏光增压,没有强化原车发动机!真正实实只加装涡轮,完全爆表神车真的不是浪得虚名!我们只打0.3增压值!神车就可以飞了。

  油耗没有增加!动力爽到歪。生活来自激情!我选用了日立小涡轮,介入1500转,发力是2000转至4000转,上120码,点油就飞…不是装上就告诉大家,是用好了才敢露头。

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