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美国DUB风 克莱斯勒300C改装案例

2015-06-04 来源: http://www.wanchezhijia.com
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改装件报价:¥65,100

  改装作为汽车的独特文化,随着不断的发展,有着各自不同的风格改装,而今年HF风格更是流行,而今天玩车之家将带给大家不是HF风,而是美式调调DUB风,克莱斯勒300C DUB改装案例

  DUB作为美国本土的改装风格,它的起源要追溯到上世纪90年代,在经济快速发展后一部分黑人财富暴增,所以为了凸显自己的身份,在选择车辆时越大越贵越好,而改装时也选择20寸起步的轮圈以及丰富的车身颜色都是必须的,在配合气动降低车身你就可以入门了!

  虽然DUB的起源有些尴尬,但这并不影响DUB改装车友的热情,而车主更是一位游历20多个国家的成功人士,他喜欢的就是这种美国调调,更享受这种宽宽大大带来的视觉冲击;而来自美国的ARLON车身贴膜、GrillCraft铝制中网、Xenon全车包围、21寸日本MXRTLE电镀轮圈的应用让美式调调更为突出。

  相信很多朋友觉得美国“DUB”与日本“VIP”很像,都是大车配合气动与镀铬轮圈,但实际上日本VIP的改装风格相比美国DUB更为素净,就好比女神与女汉子,因为美国DUB改装中32寸的轮圈不是没有,上车都费劲要啥自行车!

  20寸轮圈一般都会作为入门标准,而车主则选择一款来自日本MXRTLE 21寸电镀轮圈,其电镀多条幅设计增添几分厚重的质感,配合台湾Air REX气动避震降低车身来达到贴地的愿望。

  DUB风格另一大特点就是车身颜色要足够鲜艳,来自美国ARLON的车身贴膜效果一流,只不过在贴膜过程中需要再无尘车间进行,因为一些微小颗粒可能导致贴膜出现气泡影响最终效果。

  在内饰方面,车主同样花了很多心思,土耳其拉丝金超纤维皮与原厂NAPPA皮完美的融合在一起,并且全车内饰灯改为车主喜欢的冰蓝色LED灯源。其中还包括Air REX气动避震的控制器,通过控制器车主可以随意调整车身高度,而且Air REX可以通过空气压力控制车身高度,保证车辆的平稳性。

  作为国内新300C车型的主力车型,克莱斯勒300C搭载Pentastar全新3.6升V6引擎,其最大输出功率为297匹, 340牛米动力输出。当然各位觉得不过瘾,新300C还提供经典的5.7升Hemi V8引擎,最高输出功率可达365马力,最大扭矩530牛米。 克莱斯勒Pentastar全新3.6升V6发动机,最高输出功率297马力,最大扭矩352牛米。而旗舰车型则搭载了经典的5.7升Hemi V...

  来自美国的K&N 69式飙风进气套件,不仅能为引擎提供更多的进气量,其经过特殊材质制作的过滤网能够保证进气效率同时吸附多余杂质,如果脏了也可以通过专用清洗液进行清洗,节省成本还有效提升动力表现。

  392 HEMI并非指这塔引擎拥有392匹马力,392是引擎代号,在2012款的大切SRT8车型上所搭载的392 HEMI 6.4L V8引擎已经达到465马力的最大功率以及640牛米的最大扭矩输出,相信车主早晚会上V8的!

  不管你能够接受美国DUB改装,你认为它浮夸也好,土豪也罢 ,它就是有着自己的魅力吸引着众多车友。拍摄完成,把它停在路边,点上一杯最爱的咖啡,享受它带给你的一切!更多克莱斯勒300C改装案例尽在玩车之家。

改装清单:

  GrillCraft铝制中网¥2200/套   (参考价)

  ARMA遥控双阀门排气尾段¥7800/套   (参考价)

  美国ARLON车身贴膜¥7000/套   (参考价)

  Air REX气动避震¥30000/套   (参考价)

  K&N 69式进气套件¥3100/套(   参考价)


  文章内容来自牛车网

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