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升级小钢炮 高尔夫GTI重改案例

2014-12-18 来源: http://www.wanchezhijia.com
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关键字: 高尔夫GTI 小钢炮

      今天为大家介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI,而是R20,应该说不全是R20,因为尾部并没有做任何R20化的改装,看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。

  喜欢改车的车友都知道从高尔夫GTI国产开始,它带来的改装风潮带动起了国内压抑许久的玩车气氛,慢慢的高尔夫GTI已经成为大众运动车型的一个极具号召力的品牌。

  图:黑白分明,简约干净,是最近改装风格的精髓所在。

  图:轻质碳纤维机盖不仅能够减轻车头重量,R20前杠在一定程度上也增强了视觉效果。

  图:尾部依然的GTI原厂的时的样子,改装GTI一定会出现的R20尾灯,在这辆车上并没有出现。

  动力

  改装后的GTI都有着不错的平衡性和稳定性,都有现成的原装位改件可供选择。正如车主选择的GIAC的2阶电脑,通过修改增压值控制的模块,改变原厂高转时涡轮增压值下跌的状况,令高转区域增压值得以延续,同时将低转介入迅速的特点保留下来。在加上配合的进排气的辅助,一下就提升了将近80Ps的马力,在数据上与高尔夫R不相上下。然而不只是进排气的帮助,为解决提升马力后的进气温度问题,也由于GTI原厂中冷设计上的不足,原厂中冷被设计在了水箱空调冷却器之间的位置,使原厂中冷的迎风面减少,周边温度也促使中冷内的空气温度有所提升,导致空气氧分子密度降低使动力衰减。对此,车主更换了英国Forge加大中冷来解决这个问题,Forge的中冷器是放置在水箱的最前方,直接绕过原厂中冷,直接撞风从而获得更好的散热效果。这样改装下来,无论是动力输出、悬挂反应还是日常使用的稳定性,都非常贴合车主的需求。

  图:拿掉了发动机装饰罩,显得稍微有些凌乱。

  图:进气系统采用了injen高流量进气套装,并配上了碳纤维隔热罩,进气效果更佳。

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