本田飞度作为一辆能拉货，能下赛道，改件丰富，起步价只要8万即可购买的钢炮小车，是许多年轻玩家的购车首选之一。今天小编就为大家带来飞度GK3改装案例。
改装前的飞度。
轮毂方面，改装了安驰16寸轮毂。
俗话说一低遮百丑，避震选择了国内eddy避震，对于没有下赛道需求的车主来说，相比原厂更软的效果已经足够了。
车身强化方面，加装了顶吧和C柱拉杆。
反绒手缝方向盘套。
RECARO赛车座椅，坐姿比原车升到最高位低两档，车主172身高坐姿刚好，包裹性非常到位，上下车会有些不便，由于这款背部是可调的，很好的兼顾了平时使用的舒适性。坐上心中立马提成10hp。
排气改装了竞一尾段，排气声浪低沉不爆，1000以下和原厂区别不大;2000低沉;3000声音就出来了，高转加速比原厂更顺畅，不过手动本来转速就比较高，高速实测跑120公里4000转真心很吵，开了一个小时后下车震得头晕，建议经常跑高速的就别换了。
最后改装了碳纤维引擎盖和一个前铲。
今天的飞度改装案例鸣谢：@chowhsing1986。
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