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鹿头王 别克君威GS改装案例

2016-04-28 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  别克君威GS作为一款中型车,在兼顾家用的同时还能拥有不小的激情,也因此君威GS有着一批忠实的玩家今天小编为大家带来别克君威GS改装案例

鹿头王 别克君威GS改装案例

  外观方面,baby blue车身颜色非常抢眼。

鹿头王 别克君威GS改装案例

  改装的IR侧裙,隆起的侧裙设计带来了一丝运动化感觉。

鹿头王 别克君威GS改装案例

  系统系统方面,车主改装了19*8.5的鹿头轮毂,车主称重在9.3公斤左右,比原厂五幅的12.5公斤轻了不少,搭配鹿头定制轮胎 245 40 19,车主开了一天,直观的感受就是抓地力和O0不相上下。

鹿头王 别克君威GS改装案例

  制动系统方面,改装了AP7040卡钳。

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  看这辆君威的姿态,就知道车主改装了避震,而车主选择的避震是鹿头的,看到这,相信大家也知道车主对鹿头的热爱,也因为这样,车主被车友们称为鹿王。

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  尾部方面,车主改装了鹿头正品中尾端排气全套,由于鹿头排气原来的尾喉无法安装到GS上面,需要把尾喉切割掉之后焊接一段GS专用的尾喉,在回家的高速上,1500转的时候跟原厂没区别,再踩深一点,2500感觉到了。低沉而又低调的声音,继续踩,转速过了3000之后,瞬间感觉像是一头苏醒的狮子,声音低昂而不夸张,开了半月没有任何额外的共振,低扭基本没有感觉到损失,加油以及收油门时候转速稳定,高转速变现相当不错,配合鹿头的ECU效果相当的不错,现在已经爱上了鹿头排气的声音,经常为了听声音拉高转速,根本停不下来。鹿头排气由欧洲著名的Sebring代工,做工简约、欧洲范。这套排气不管是声音还是效果,都是非常满意地,一句话:值得拥有!

  今天君威GS改装案例鸣谢网友:漂移党。

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