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第二代飞度GE6操控改装案例

2016-04-21 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  本田飞度其改装潜能与原汁原味的本田味道早已深入人心,而其中第二代飞度的经典放到现在也依旧不过是,今天小编就为大家带来第二代飞度GE6操控改装案例

第二代飞度GE6操控改装案例

  车主购入的是14年的GE6,1.3+黄色版本。

第二代飞度GE6操控改装案例

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  准备改装的古铜色15寸雅泛迪SL77轮毂,从车友手里收的,连带的还有一套BC街道版绞牙避震,值得一提的是,轮毂的前主任刚买来这套SL77就喷成了荧光绿,但在喷之前没有脱去原漆,又经过烤制,两层漆牢牢地粘在了一起。脱漆剂、铁丝球、电磨钻一起上,再反复打磨,店里的师傅们整整花了四天才让新漆完好地附着上去。因此轮毂改色一定要先脱色再喷新的漆,这样漆面更牢,下次改色也省心。

第二代飞度GE6操控改装案例

  加装了一个25mm的法兰盘,厚度看着有点吓人,不过配合SL77之后很完美。

第二代飞度GE6操控改装案例

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  避震安装后,经过调试最终高度定在了前轮一指,后轮一指半。

第二代飞度GE6操控改装案例

  车主改装效果感受:侧倾减小不必说,简直换了一台车,但是更进一步的操控提升就不那么明显了,毕竟底盘和转向系统的底子摆在那里。连SL77一起收的195的胎,一个叫“雷登”的牌子,没听过,但是胎噪比原厂韩泰小。应该是得益于簧下重量的降低,动力响应比原来好,程度不好形容,感觉这东西你懂的。但最重要的一点,无论是看起来赏心悦目,还是开起来更加得心应手,一番改动之后我真正开始“喜欢”起自己的这台GE6了——省油好开、空间灵活那是“交通工具”的属性,叫人喜欢,才是车的意义。

  今天的改装案例鸣谢:@Kimi师傅。

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