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2015款奔驰C200操控改装 避震轮毂升级

2016-04-21
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  奔驰的C级自从改款之后,有着小S级颜值的它,对任何外观控来说都毫无抵抗力,不过汽车作为交通工具,再吸引人的外观也需要良好的操控来搭配,如果你对C级的外观没有抵抗力,而有无法满足C级的原厂操控,那么今天的奔驰C200操控改装案例绝对不能错过。

  准备进行操控改装的四件套:轮毂、轮胎、刹车、避震。

  KW V3的避震最大的优势就是高低可调,阻尼可调避震。原本打算玩外观换个HR短簧把车身降低就好了 ,但改装店老板介绍说短簧在高速行驶中支撑力不够,于是听取了改装店老板的建议,就一步到位来个KW V3事实证明,KW V3的避震器在街道行驶中超车、并道中侧倾明显减少很多,舒适度也不减原车,这是改装项目里提升性能(操控)最有必要的改装件。

  刹车选择了AP Racing刹车品牌中的8521,搭配380*36的划线盘。

  轮毂选择了19寸BBS CHR款轮毂,数据是前8后9,搭配的轮毂是米其林PSS 19寸轮胎。

  改装后最终效果,C200的车身高度降低了不少。

  今天的奔驰C200改装案例鸣谢网友:@奔跑小C。

改装清单:

  AP 8521刹车380*36的划线盘

  BBS CHR 19寸轮毂 前8 后9

  米其林PSS 19寸轮胎

  KW V3避震器

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