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大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

2016-01-07 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  网友@marksein 在逛GTI论坛时,了解到辣椒出品的RUNTEK 710F泄压阀最近挺火热,而在相对简单的安装诱惑下,决定对自己的凌渡改装这款RUNTEK 710F泄压阀。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  网购的RUNTEK 710F泄压阀,泄压阀底座+配件,包装稍许简陋。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  这个东西是配合原厂的泄压阀一同使用,所以需要先拆原车的泄压阀。就是在进气末端管路旁边,可以看到原车的是710C泄压阀编号。看似容易的位置,结果也搞了很久。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  拆进气管和泄压阀没想象的那么简单,比较麻烦,就没手拍照了,直接上拆下以及拼接的图了。不过有个小插曲,拆下以后由于手的姿势不对,泄压阀头位置向下,结果有一部分东西掉在舱内,至今没取出,借用一下GTI论坛哥们的图 ,这两个货还掉在我的机舱里,路上震动掉了没还不知道 。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  不过剩下的部分直接改装,先是短弹簧放进去。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  之后一个小的座子,简简单单一放。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  最后,最大的底座按上去就好了。接下来就是安装了,当然加了底座以后变厚了,螺丝也要换成配件里的长螺丝。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  天黑了也认真作业,有木有 (我是不会告诉你实际上是在公司门口,如果不装好回不了家 )

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  装完,亮个相,右侧有点和进气管路位置过近,贴一点耐高温胶带防止互相磨损。

大众凌渡改装RUNTEK 710F泄压阀

  借一个晚上12222公里的图,无故障码,配合涡轮表看压力情况。

  改装感受:安装后全车无异常。松油门泄压的速度感觉比原来慢。松油再给油的反应貌似好像有改善。

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