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走线最短的行车记录仪布线改装:从阅读灯取电

2015-09-21 来源: http://www.wanchezhijia.com
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  走线最短的行车记录仪布线改装:从阅读灯取电

  越来越多的碰瓷事件,所以一直认为一个行车记录仪的必要性,终于在多次选择之后确定了自己想要的行车记录仪,着手了记录仪之后就一直在想办法如何布线,想用最短的距离达到,因为布线越长,越不能很好的隐藏。此次选择从头顶的阅读灯多番考虑,选择从该处取电。

  车子为2014款速腾1.6L手舒,如果想要借鉴,需要查看车辆用户手册阅读灯的功能。本车可以满足这个想法;中控台上方阅读灯解锁时开启,闭锁后关闭,考虑从阅读灯取电,导线从顶棚走线至车内后视镜处,布线短(长度20cm--30cm左右),较为美观。

  通过完整的理论分析:

  1 前排化妆镜灯,前排阅读灯,后排阅读灯,后备箱灯受控一路保险丝;

  该支路保险丝为F6,保险丝盒为方向盘左下方,离合器上方位置

  2 室内灯受控遥控闭锁控制,控制端口为BCM;开锁时自动点亮(延迟自动熄灭),闭锁时熄灭(阅读灯);

  3 前排阅读灯原理图框图及取电点;

  4 过电流分析:

  1室内阅读灯前排2只,后排阅读灯2只,主副驾化妆镜灯2只,后备箱1只;共7只(车灯参数12V 5W);

  单只灯额定电流约:416mA, 该支路电流约416 * 7=2.912A,设计参数按照使用70%,预留30%,该支路最大电流约2.913 / 70%=4.161 A

  该支路保险丝规格10A,理论上导线承受电流至少10A;保险丝为起到电路短路保护作用,汽车线束导线设计可承受电流应大于保险丝额定保护电流(否则保险丝就起不到保护作用)。

  以上分析,普通导航仪供电电流约500mA至1A,车内该支路导线满足该电流需求。

  实施具体操作:

  1. 拆卸阅读灯挡板,四周使用一字螺丝刀或塑料楔子打开挡板卡扣,2个卡扣如下图

  2. 拆卸固定螺钉,取下前阅读灯总成;

  使用一字螺丝刀把阅读灯总成2个卡扣开启,每个螺丝钉的正上方。

  3. 取下天窗开关连接器(按压卡口向外拉),取下阅读灯连接器(按压卡口向外拉);

  绿色为阅读灯连接器,黑色为防夹开关线束。

  4.焊接12V系统电源与地线;

  黑色为地线,红白色为电源正极,使用电烙铁焊接导线。

  5.把采购的点烟器PCBa放置在阅读灯空闲空间中;

  降压器的线路板放在2只阅读灯之间空闲空间。

  6. 传出充电导线,并反向装配螺钉,盖上挡板

  黑色导线为行车记录仪的供电线,从顶棚上穿出到后视镜处。

完成

  目前的状态是汽车解锁,行车记录仪工作;汽车闭锁,行车记录仪关闭。经过十多天的考验,完全可以使用,并没有其他问题,走线如此之短,也是一开始没有想到的,如果有这类需要的车友不妨作为参考。更多汽车改装尽在汽车之家。

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