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改装1
可能很多人不知道车身与底盘是由避震还有弹簧支撑着的。所以要把车身放低，两者缺一不可，避震：就是当车子遇到很大的压力时，可以有效缓冲车子下降的力!弹簧：就是把下降后的车身回复到原位。由于避震是可以伸缩的，所以两者只改其一，要优先选择改弹簧!
车子老看就是觉得差什么的，应该就是车身很高喔!好!接下来我们一起改起!
首先从某宝买到Tein的短弹簧，日本货由台湾代工，叫GoTein 500-700不等!不包安装!安装费在300左右!
打开一看!帅爆啦!
马上开工!把车升起来!
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改装2
把原装的弹簧拆下来，和短弹簧一对比!很明显!短了，而且底部是加密了，所以效果很不错
直接让师傅们把旧的弹簧弹出来!把新的装上去，LOGO要面对好自己，这才是正的方向喔!其实只有一个方向嘛!
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改装3
装好啦!!来验一下车!顺路秀一下我的天使眼……哈哈!
最后来写一下换好的感受!
在你准备改之前，会有无数人对你说：“不要换啊，要就换绞牙避震一起换。”但是，本人毅然还是换了。换下来，操控性非常不错，因为车身降下来了，高速过弯很稳。刹车也不会向前低头太严重。
有得必有失，在车身硬了，稳了，的同时，就失去了车的舒适性!也就是说，当车子过坑坑挖挖的地方时，如减速带，车子会比较震。可以理解成原来是软软的，现在是硬硬的。
总结：换后，车子帅了，车身低了，稳定性强了!但是车子硬了，操控性强了，舒适性弱了!一句：好开，不好坐!
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