一
奥迪A3国产对于我们热爱玩车的网友来说或许是个好消息,由于奥迪和大众同系,可以说这款一汽奥迪A3改装潜力还挺给力,至少直接移植尚酷R机器问题不大。但是今天要介绍的这款奥迪A3 35TFSI是1.4T七速自动版,改装幅度也非常基础,改装目的也是以日用逛街以及安全为主。
可以先把改装项目列一列,前制动升级STOPTECH ST40制动套件,避震则更换了EIBACH PRO KIT短弹簧,行走选择了ACE D704轮圈上脚,性能稍微升级为RES Racing中尾段排气,顺便改装了奥迪S3的中网小小的提升下逼格。
二
针对奥迪A3 1.4T动力的RES Racing排气中尾段,采用了不锈钢材质,布局上中段带消音鼓,尾段带单个回压鼓设计,并等长双边四出的排气布局。如此设定保证了每个排气口到头段排气距离都一样,消音鼓以及排气尾鼓对比原厂的体积偏小,排气阻力也会随尺寸变化而减少,声浪则会适量提升。回压鼓的设计能够兼顾低转扭力以及油耗的表现。
图:4出排气尾嘴采用碳纤款设计,运动感挺强。
制动升级选择了美国STOPTECH ST40刹车,前制动卡钳升级为4活塞,制动碟尺寸对比原厂也放大了,还配有浮动合头和制动钢喉。需搭配STOPTECH原厂的转接桥才能够和卡钳配合工作。另外,STOPTECH制动套件还提供了耐高温制动皮,搭配上Eibach艾巴赫高性能段弹簧,偶尔下赛道玩玩,也木有压力。
另外,ACE D704轮圈虽然是铸造部品,但是重量上却不算重,配上低扁平比的轮胎,无论重量还是外观,都优于原厂的胖胖胎的搭配。搭配上Eibach短弹簧,我们目测A3的轮胎到轮拱的高度,下降到了两指。
编辑点评:对于改装入门来说,升级轮圈、更换更宽的轮胎以及升级制动套件,这些项目可以有效提升制动效率,缩短制动距离,小编表示非常支持。但是排气以及避震的设定则要根据个人喜好了。
改装清单:
STOPTECH ST40刹车
EIBACH PRO KIT高性能弹簧
ACE D704轮圈
RES中尾段排气
奥迪S3中网
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