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趋于完美—K5改装汽车隔音

2014-12-16 来源: http://www.wanchezhijia.com
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关键字: 汽车隔音 起亚K5

  众所周知,起亚K5一上市便因其流畅的线条,充满运动感的外观得到了广大车友的好评,但是人无完人何况是车呢,有个别网友反映内饰塑料感较强 音响系统很差,驾驶过程中噪音较为明显等都是较为明显的缺陷,所以今天小编就为大家带来一篇K5的改装作业,看看这位车主是怎么解决这个问题的,也为其他车友们起到一个借鉴的作用。

  起亚K5的原车喇叭

  原车喇叭功率一般在15W左右,灵敏度、分析力低,频响范围小,音量稍大便会产生失真现象

  即将要装上的美国霸克A6套装喇叭

  K5原车喇叭与加装的喇叭对比图

  喇叭装上车门,做好门板密封以及隔音

  车门隔音除了能有有效针对性的降低风噪、路噪外,还能够让车门形成一个密封箱体,让喇叭能有更好的发挥,从而有更大范围的音效提升

  原车的高音位置是放置在A柱旁边

  根据车主要求,加装的高音暂时放置在原装位置,有时间再过来进行倒模处理

  K5原车高音与加装的霸克A6套装高音的对比图

  雷贝琴RE-A70E是一款薄装汽车功放,AB类工作方式。在4欧姆的负载条件下,每声道可输出70W的功率。其设计思路是专门针对入门级音响系统改装,主要特点是安装方便,调试简单。听感特点是音色柔和,谐波失真极小;属温暖柔和型风格。

  美国力量12寸超低音放置在尾箱,箱体采用密封箱体,低频干净利落

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