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从容应对汽车夏天油耗高

2016-06-03
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  在炎热的夏季,作为有车一族,最感同身受的就是夏季油耗升高了,尤其是空调的使用,平日再省油的车也变成了油老虎了,而如何解决夏季汽车油耗的问题呢?下面一起来看一看吧。

  正规和全面的保养检测

  不论季节,控制油耗的第一要素就是要坚持进行正规和全面的保养检测,排除硬件问题导致的高油耗。此外,定期检测和保养还能有效防止爱车发动机在高温下“罢工”。汽车不仅是代步工具,更是车主的贴身伙伴,它同样需要呵护。


  停车后不宜久开空调

  停车后继续使用空调是空调散热器的一大克星,长时间高速转动会影响空调散热器的使用寿命,继而影响空调的制冷效果。于是车主因为空调效果越来越差,而长期使用低温和高风速,油耗自然会增加。

  此外,停车后开空调睡觉不仅费油,而且还容易产生危险,导致一氧化碳中毒,严重时还会危及生命,需要引起车主的注意。

  车载电器要少用

  现在,不少汽车的配置已经非常人性化和舒适化,虽然这样能提升车内乘员的驾乘舒适性,却不知,这些车内电器的使用会消耗很多电能,尤其是一些器材的耗电量非常惊人,有的功率甚至超过1千瓦,而小型车的空调压缩机消耗的功率才不过1.5千瓦。它们消耗的电力,最终都要转化为发动机的油耗。如果车上装备了过多的用电设备,如冰箱、电视等,并经常使用,车子的油耗也会增加。


  情绪发飙油耗跟着飙

  道路堵塞,恨不得见缝插针,于是大脚油门踩下去;眼看着绿灯快要变红灯,情绪急躁,又一个大脚油门踩下去;直行道上车辆稀少,恨不得车生双翼,再一个大脚油门踩下去……于是,平日里看上去温柔、内敛的车主李艳,在开车时摇身一变成了“女魔头”。不仅自身淑女形象尽毁,汽车的油耗也节节攀升。

  “以前,一箱油可以跑500公里,最近这个月才400多公里就得加油了。”李艳说,天气越来越热,行车途中一遇到乱调头、乱加塞等行为,她的情绪就会变得非常急躁,时常大脚油门加紧急刹车。

  大脚油门和紧急刹车增加油耗

  徐庆认为,大脚油门和紧急刹车是增加汽车油耗很明显的原因。在日常行车当中,特别是遇到等红灯、变更车道等道路通而不畅的情况时,常常会出现这样的现象:相邻的车道上刚刚有了空当,一辆车突然加速挤过去了,为了控制车距不得不踩刹车。待会儿,另一边的车道有了空当,大脚油门一踩又挤了回来。短短的距离内,紧急加速、刹车好几次,虽然这样显得很潇洒,但代价就是油耗大大增加了。

  平复情绪学会惯性行驶

  夏天行车,首先要平复焦躁情绪,学会惯性行驶。在红灯前路段,松开油门,利用惯性带挡滑行到路口,避免在红绿灯路口的急刹。另外,引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。

  开空调爱车成“吃”油专业户

  车主何昊最怕天热,一到夏天,他就无法离开空调,每次在上车时都无比痛苦。因为曝晒后的车内温度让他觉得很难受。于是他一上车便会将空调调至最低温,风速开到最大,用最短的时间降温。久而久之,他的爱车便成了“吃”油专业户。

  “一般情况来讲,开着空调行车,百公里综合油耗要比不开空调多1升至2升左右,可是我的爱车似乎特别能‘喝’油,油耗远远高于这个数。”何昊说,每次他送老板办事的时候,他就只能在车里等,眼下这么热,他只能开着空调等或者睡觉,或许这就是油耗猛增的原因。


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