全新设计的“Talladega”轮毂,总是能带给我们不一样的感觉,高尔夫R采用了225/40 R18的邓禄普轮胎,尚酷R的跑车定位使得它的轮胎规格达到了235/40R18,轮胎品牌为倍耐力P7,尺寸比高尔夫R要高一个级别,但轮胎性能不相上下。18英寸的轻质合金车轮配合黑色制动卡钳上的银色R标志,显出尚酷R的出众性能。小钢炮的彪悍确实体现在了任何一个细节上
尚酷R配备了LED日间行车灯、椭圆形镀铬双排气管、尾灯熏黑效果,大众的确了解男人们的汽车情缘,科技感和质感做到了极致
高尔夫R采用了“顶级运动座椅系统”桶式运动座椅,在驾驶的舒适性和运动性上下足了功夫。相信有过激烈驾驶经验的人们一定会理解桶式座椅的好处,而在珠海赛道上,我也再次印证了这个事实,即时过什么样的弯,也不会产生会被甩出去的感觉,整个人完全被座椅好好的包裹住,这种体验,绝对让人印象深刻
这次珠海试驾,主办方请来了国内专业的试驾团队,本人有幸体验了一把什么叫专业的试驾,果然在试驾师傅的驾驭下,双R的各项指标在珠海赛道上都发挥到了极限
在这样的高速行驶中,车窗外的风势非常猛烈,但是高尔夫R行驶却非常平稳,丝毫没有漂浮感和晃动感,大众扎实的地盘调教让这两个家伙也许只有在赛道上才能发挥的淋漓尽致。各位粉丝们可以看到后视镜里的车队么,实际长度比照片里的还要长哦
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