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无比霸气 运动版揽胜升级ECU

2014-11-23
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优雅而不失刚性的外表,强大的动力,纯正的血统,这三个因素如果凑在一起那肯定是在形容路虎缆胜。当然只拥有这些对于一个追求完美的驾驶者来说还是远远不够的,春节期间从艾森ECU得知,一台3.0TDI柴油版路虎缆胜前来升级效果十分明显。

3.0TDI车款国内还是十分少见

3.0升V6双涡轮增压柴油发动机,世界最先进柴油涡轮发动机之一,采用并行顺序启动涡轮增压器,最大输出动力为180 kw/245HP,最大扭矩600Nm可以在2000转时出现,而且这台车的电脑系统还带有防调校功能,为了能让这辆“霸主”级别的SUV更加适应国内的油品以及客观环境,在保证安全,以及任何使用功能不受影响的前提下更加完善性能,艾森ECU为这台车量身定做了一款最适合它的ECU程序。

3.0升V6双涡轮增压柴油发动机。


由于该车ECU带有防调校功能,所以不能像以往采用CMD直接刷入的方法来进行调校。


正在读取原车数据


将数据整理好后直接发往德国总部,1个小时左右数据被传回从新写入原车ECU当中。



经过艾森ECU调校后,据电脑显示该车马力提升45HP,扭矩提升80Nm,升级效果格外明显,
在低速低扭以及油门的反应速度上,都有了较明显改善,“霸气外露”也不过如此。

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