宝马5系GT是继宝马X6后的另一款跨界车型,而它的诞生又再一次扩大BMW Crossover的市场体系。5系GT与其他跨界车型一样,总让人对车的概念产生变化甚至模糊,也引来了不少争议性话题。好在,5系GT散发出的独特气息依然能夺得不少人的芳心。至于在改装方面,独特的5系GT比其他同胞更具挑战性,或许是因为这样,许多改装商也纷纷拿出看家本领来征服它,当中包括了BMW的忠实改装者AC Schnitzer、Hamann等。至于在国内,对于5系GT的改装目前仅处于尝试阶段,就如今天的主角---“恶兽”,在通过ECU的升级后才慢慢将它从“铁笼”里释放出来。
改装清单 | 改装价格(元) |
德国techtec电脑程序 | 8500 |
台湾产M款踏板组 | 300 |
总计 | 8800 |
宝马5系GT配备了两套强劲的动力系统,它们分别是306匹的3.0升涡轮L6发动机和407匹的4.4升涡轮V8发动机。尽管4.4T要多出百匹马力,但高昂的售价并没有太多的说服力。而选用3.0T版本再稍微进行优化,同样能达到“低投入,大收获”的效果。
本文的主角535GT采用的3.0涡轮直6发动机,最大马力能够爆发出225Kw(306Ps)/5800Rpm,最大扭矩也达到了400N•m/1200-5000Rpm,在经过德国techtec程序的“洗脑”下,提升了54匹马力而扭力更提升到了490 N•m,可谓大突破
由于全新的Bosch MEVD17发动机控制系统代替了西门子的MSX 8X系统,令许多ECU改装专家束手无策。好在,在德国techtec程序公司的努力下,率先研发出相应的升级方案为5系GT服务,而这犹如晴天响雷般的消息让人欣喜若狂。
bosch出品的芯片
插头
最新评论