在F世代新款BMW M3与M4推出后，前代双门车款E92 M3已经成为过去式，同时也正朝着经典车款的路线迈进，然而，若我们真的有办法删去脑海中记住的最新资讯，搭载硕大V8自然进气引擎的BMW E92 M3依然是相当迷人的。动力部分，与当今性能车坛中的涡轮风潮大异其趣，BMW E92 M3搭载由前代E60 M5之5.0升V10引擎修改而来的4.0升V8引擎，最大马力为420HP，扭力峰值为40.7kgm，红线转速高达8,300rpm，表现可圈可点。然而，要如何在E92世代即将退潮之际，依旧能够引人注目，恐怕只有透过改装一途，而且是要让人不自觉驻留目光甚至哑口无言的改装。 

眼前这部杀气黑色涂装BMW E92 M3绝对是部会让人目光停留的完整改装版本，外观换上来自Liberty Walk Performance的全车宽车体空力套件，包含碳纤维前下巴、宽体轮弧套件、后扰流尾翼、后下巴与后下扰流板等部品，而较特别的是，这位中国籍车主不是在换上Liberty Walk Performance宽车体套件后才来寻求能够与轮弧相匹配的轮圈，反而可能是为了这组特殊尺寸的大J数轮圈，不得不改上宽车体套件，毕竟这组来自Rotiform、尺寸采用前19x12J、后19x14J的特殊规轮圈，在搭配上前285/30R19、后325/30R19的Nitto INVO高性能跑胎后，乃原厂轮弧所无法容下的。另外，品味独特的这位玩家也在车室内加装黄色防滚笼与两座固定式桶型赛车座椅，展现让人难以不注意的竞技风味。 

除此之外，与许多装有Liberty Walk Performance宽车体套件的BMW E92 M3不同，这部还换上来自Arkym的前保杆、Seibon碳纤维引擎与Varis碳纤维后下分流器等精装部品，底盘也换上Powerflex硬橡皮、Vorshlag引擎脚、Brembo GT煞车系统与H&R防倾杆等套件，以为不久后即将安装的Gintani机械增压套件做淮备，目前动力则由Akrapovic钛合金排气管与AFE冷却系统做基础强化。 

相信这部宽车体BMW E92 M3在下次登场时，必会是部外表杀气、动力剽悍的全面改装车！