手动宝来1.8T，6年，才开了10万公里不到，虽然点火线圈们事件、车窗们事件，我一样都没有幸免，其余表现还算不错，尤其是驾驶感觉真是不懒，对得起“神车”称号。
曾经坚定认为，只有开手动档才算真正的驾驶。但随着满大街的汽车摩肩接踵的时候，才感到有辆自动档的车是多么不错。
因为宝来是“神车”，所以升级的车辆综合也不能太差，先后考虑的车有：
1、
新雅阁3.5，感觉个性不足，加上LD反对，放弃
2、
奥迪A6L2.0T，虽然是入门级豪车车，但刷了电脑后，动力应该还可以。缺点是奥迪太大，太“官”了，不太适合家庭，放弃。
3、
迈腾2.0T,内饰太差，不喜欢
4、
ACURA TL，眩航版，37W，要知道年初可是43W哪，还一分钱也不肯降（今天看到网上有报价36W！！）差点就买啦，唯一不爽的就是06年11月份的车
一般到2级经销商处去购买，他们讲究资金周转速度，价钱会比4S点低一点。我们已经让经销商去进TL了，经销商说，明后天有原装迈腾进来，你们要不要考虑一下？想想也对，买汽车就像买电脑，虽然从买的那天就开始贬值，但总得买辆先进的呀，最终确定迈腾3.2。
车子拿回来，才开了100多公里，感觉操控、动力都没得说。由于本人已经是10多年驾龄的老司机了，也就没什么兴奋劲了，新车旧车就当是一辆忠实的车朋友罢了。
好的地方就不多说了，感觉不满的就是，40几W的车的音响太差，还不如宝来。还有就是起步略有迟疑，不如手动档宝来直接。
光滑的屁股，美观度一般
过几天，把3.2换成2.0，再把4motion标志拿掉，就彻底低调了，哈哈
A柱出风口和防眩目后视镜
A柱上的气囊
前控制台和桃木方向盘
继续方向台
4驱标志
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