车辆维护保养是养车的重要环节,买车容易养车难的问题一直困扰着很多消费者。如今卡罗拉已经发展到第11代,这款拥有50年悠久历史的家用车全球销量已经超过4000万台,卡罗拉多年来一直保持着旺盛的市场生命力,至今依然是性价比最高的紧凑型车之一,那么卡罗拉1.2T和1.6L以及双擎的保养费用需要多少呢?
国产第十一代卡罗拉共有四款排量选择,1.2T、1.6L、1.8L和1.8L混动发动机。那么这四款车型在后期的养护成本如何想必是用户们购车时最关注的,涡轮机是不是保养最贵?双擎混动的油耗最低?看完文章,相信您自有决断。
卡罗拉不同排量保修/保养周期
卡罗拉全系整车都是3年或10万公里(以先到达为准)保修,除此之外卡罗拉双擎的蓄电池保修周期为8年或20万公里(以先到达为准)。另外从2014年以来,卡罗拉全系的保养周期由原来的5000公里延长至1万公里。
自然吸气发动机、混动、增压发动机三款车型的保养周期一样均为1万公里,在实际保养中,可能会存在部分4S店以中国路况较差为由推荐缩短保养间隔,但我认为对于一般的城市路况来说,使用全合成机油1万公里保养一次完全没有问题。
卡罗拉不同排量的保养价格
坊间传言,增压的车型在保养价格上要比自然吸气的车型贵出不少,这么说不算错,但并不严谨。因为增压车型通常对机油要求较高,一般至少要使用半合成以上或全合成机油。而自然吸气的车型对于机油的要求较低,矿物油就可以满足正常的驾驶需求。但如果使用相同的全合成机油,则保养价格相差无几。
三款排量的车型在保养价格上差距很小,其中1.2T和双擎车型在保养配件完全一样(机油用量略有不同,可忽略),1.6L车型也仅在空气滤芯一项中有所区别,较其他两款车型便宜了32元。由于6万公里内仅需要在4万公里时更换一次空气滤芯,所以6万公里内保养的总费用自然吸气的车型也仅比增压、双擎车型便宜了32元。
还有一个细节,双擎的车型由于动能回收系统的关系,在低速行驶时,松开油门踏板会有轻踩刹车的作用,所以刹车片、盘的更换频率较其他车型要更长一些。
卡罗拉不同排量油耗表现
根据汽车之家网友口碑的数据:1.2T车型油耗为7.3L/100km,1.6L车型油耗为8.1L/100km,双擎车型油耗为4.7L/100km(均为综合油耗)。值得一提的是,双擎在城市拥堵路段下行驶时基本是采用纯电驱动的,而在高速行驶时,则会以电动+汽油驱动,所以双擎在高速行驶时油耗反而会高出市区1L/100km左右。
从以上数据来看,油耗最高的1.6L车型和油耗最低的双擎车型年油费相差约4000多元,1.2T和1.6L车型相比便宜了约1000元(以一年行驶2万公里计算),开的公里数越多,油费相差越大。
油价越高,那么双擎的优势也就愈加明显,在大多数纯电动车续航里程短、充电难的问题没有解决前,油电混动车型是最佳的“回本儿利器”。
总结:卡罗拉混动车型并不需要充电,因此我们无需担心续航问题,并且双擎版本在市区堵车情况下几乎可以完全依靠电动机输出动力,并且具有越堵越省油的特点。综合保养成本来看,卡罗拉双擎小保养费用与1.6L车型一致,并且保养周期较长,6万公里总常规保养成本仅为3408元,与1.6L车型相差无几,因此我们更推荐卡罗拉双擎。
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