最近,玩车之家小编关注有网友对“双扭力梁的悬挂怎么样?有什么优点缺点啊?小白一枚不懂车。”相当有疑问,类似“双扭力梁的悬挂怎么样?有什么优点缺点啊?小白一枚不懂车。”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。
- 车友回答1: 不客气。
- 车友回答2:
扭力梁式悬架,就是非独立悬挂
优点就是成本便宜,缺点就是舒适性对比起多连杆独立悬挂差,最简单的就是车辆在通过减速带时,车轮过的时候,同样车速后排乘客会有颠的感觉,而多连杆独立悬挂会好很多 - 车友回答3: 就这两种悬架形式来说,双连杆要比扭力梁式好一些!但就日常使用而言,这两者的差距并不大!
- 车友回答4: 说也说不清。这种还得自己去试驾体验。觉得好不好。
- 车友回答5: 扭力梁悬挂最大的优点就是结构简单维修保养成本低,占用车后备箱的空间小,缺点是左右两只后轮固定在同一根横梁上面,遇到颠簸路面左右两只轮胎会同时运动,乘坐舒适性比独立后悬挂系统要差一些。
关注我们的微信号(iwanchezhijia),新车,改装车,赛道赛事第一时间送达!!!