最近，玩车之家小编关注有网友对“机械增压是什么意思？是不是和涡轮增压不一样的原理？”相当有疑问，类似“机械增压是什么意思？是不是和涡轮增压不一样的原理？”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。

• 车友回答1： 涡轮增压是利用废气在涡轮里压缩做功提升发动机进气量。机械增压是直接利用发动机动力带动压气机。机械增压没有涡轮迟滞，对转速要求也没有涡轮那么多，但毕竟需要消耗一部分的发动机功率，所以，动力提升的效果没有涡轮来的猛，不过，在低转速表现，机械增压要好过涡轮增压，受制于成本问题，机械增压往往用于比较高端的车型。甚至有些车带双增压的。希望你能满意
• 车友回答2： 我是来学习的
• 车友回答3： 你好，他给我借钱100万，我老家没钱了啦？那我等几过年给你钱行不吧？中国银行6217858000047898900宋秋辉，打电话18237816157
• 车友回答4： 不一样
• 车友回答5： 其实说白了，任何提升动力，都是从提升进气开始的，发动机进气量大了，啥增压都是从这步开始的。据说某宝还有电子增压，漩涡增压，看的我都傻了。任何在进气道放障碍的都是扯犊子。
• 车友回答6： 你好，涡轮增压主要是通过废气来驱动涡轮从而给进气增压，车辆启动初期，转速及废气压力达不到驱动涡轮的能力，因此，涡轮增压发动机都会有涡轮滞泄现象，涡轮一旦启动动力还是很不错的；机械增压是利用发动机的动力驱动来进行增压的，因此不存在涡轮滞泄现象，但是受发动机转速及自身增压能力的限制，到后段，还会消耗掉一部分发动机的能量。
• 车友回答7： 您好！两种原理是一样的！只是传动不一样！涡轮增压是靠排气的压力带动。机械增压是靠皮带带动！谢谢采纳
• 车友回答8： 不一样，涡轮增压是利用废气在涡轮里压缩做功提升发动机进气量。机械增压是直接利用发动机动力带动压气机。机械增压没有涡轮迟滞，对转速要求也没有涡轮那么多，但毕竟需要消耗一部分的发动机功率，所以，动力提升的效果没有涡轮来的猛，不过，在低转速表现，机械增压要好过涡轮增压，受制于成本问题，机械增压往往用于比较高端的车型。甚至有些车带双增压的。希望你能满意