最近,玩车之家小编关注有网友对“AT,CVT,DSG 变速箱的实用感受是怎样”相当有疑问,类似“AT,CVT,DSG 变速箱的实用感受是怎样”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。
- 车友回答1: 你好,都是自动变速箱,主要结构和工作原理不同。AT稳定性强,加速性很好,可承载大钮据,适合不同排量车型。CVT钢带传输,换档平顺性和燃油性更好,适合小排量车型。而DSG双离合主要以大众为主,湿式还可以,干式稳定性差。
- 车友回答2: CVT无极变速现在基本是自动挡的发展趋势,内部结构简单,只有一条钢带和两个锥形轴承,通过等速比转换速度,没有AT手自一体变速箱内部复杂的齿轮结构,加速平稳,没有任何顿挫感,动力转化率远远高于传统的AT变速箱,油耗比AT变速箱低30%以上,基本可以达到手动变速箱的水平,由于CVT结构简单,故障率低,维护成本比AT变速箱要低,CVT和AT变速箱的技术成熟度基本没什么区别,面世100多年来经过在材料、工艺和技术上的不断改进,已经是非常成熟可靠的产品,DSG就是将两台手动变速箱安装在一个壳体内,通过电控系统实现档位的自动变换,不适合在拥堵的城市道路行驶。
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