最近，玩车之家小编关注有网友对“买车时，独立悬架好呢？还是非独立悬架好？”相当有疑问，类似“买车时，独立悬架好呢？还是非独立悬架好？”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。

• 车友回答1： 独立悬架更好点的，舒适性更好点
• 车友回答2： 当然是独立悬挂的更好，安全系数更高呢？
• 车友回答3： 确实独立悬架舒适些
• 车友回答4： 独立舒适性要更好些！
• 车友回答5： 独立悬挂占的优势大一些，主要还是要悬挂看调教的如何了，
• 车友回答6： 这得看哪个厂调校的悬架。理论讲还是独立好。
• 车友回答7： 独立悬挂的制造成本和性能要优于非独立悬挂的。
• 车友回答8： 独立悬挂好！
• 车友回答9： 独立悬架好。每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上，车桥采用断开式，中间一段固定于车架或者车身上；此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响。
• 车友回答10： 目前民用的乘用车$_$悬挂基本都是采用麦弗逊式的独立悬挂，只是后悬挂有些车型采用独立悬挂有些车型采用非独立悬挂系统，独立后悬挂的优点的在颠簸路面行驶减震效果好，缺点是占用车内后部空间较大，扭力梁式非独立后悬挂的缺点是减震效果没有独立悬挂好，优点是占用内后部空间少，结构简单维修保养方便便宜。