最近，玩车之家小编关注有网友对“你好，我是菜鸟一枚，请问2011款骐达1.6T 和 马自达3星驰2.0 那一款适合改装，涡轮增压的内泄和外泄有什么区别，泄压阀是否可以不改装其他部件的前提下单独加装？（因为太迷恋泄压的呲呲声）谢谢”相当有疑问，类似“你好，我是菜鸟一枚，请问2011款骐达1.6T 和 马自达3星驰2.0 那一款适合改装，涡轮增压的内泄和外泄有什么区别，泄压阀是否可以不改装其他部件的前提下单独加装？（因为太迷恋泄压的呲呲声）谢谢”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。

• 车友回答1：其实两款车都有很不错的改装潜力，先和你分析一下吧：骐达1.6T装备了MR16DDT缸内直喷引擎，虽然原装动力只有190匹，但有改装电脑技师仅仅调整电脑就获得了50匹的提升，但由于缸内直喷电脑，其调整方法不是太多店家掌握，因此技术成为骐达1.6T动力提升的瓶颈；马自达星骋2.0搭载MZR的LF-VE引擎，虽然自然进气的输出动力不大，但经过外挂涡轮的作业后，也能获得超过200匹的马力进账。以改装成熟度来说，马自达3相对来说会有更多的改装店能够驾驭，但对于轻度改装来说，骐达GTS相对提升幅度较高。再说底盘方面，马自达3的底盘与福克斯相同，后4连杆的结构比起骐达的扭力梁级别更高，操控极限也更强，而且车架强度方面，也是马3比骐达更加占优。所以究竟如何选择，就看你自己的喜好了。至于泄压阀，因为是一个排出多余的经过增压的空气的装置，因此不会涉及到性能方面。但要注意的是，某些车辆是内排泄压阀，空气流量计是将泄压返回的空气就计算进去的，改了外排之后，需要外挂电脑去将这一点修正。