最近，玩车之家小编关注有网友对“我也打算买帝豪gs，担心双离合的问题”相当有疑问，类似“我也打算买帝豪gs，担心双离合的问题”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。

• 车友回答1： 明天去订车了！
• 车友回答2： g粉们看看这篇文章就不用在担心干式双离合了。
  首先双离合变速箱，顾名思义，就是变速箱里有2套离合器，在换挡的时候交替工作，无缝连接，达到换挡速度快，平顺性突出，同时还能降低油耗。关于变速箱工作原理以及什么构造我就不说了，网上相关资料很多，大家自己看，我想说的就是，不管是DSG还是PS6，频繁的换挡，2组离合器频繁的工作，肯定会加剧离合器的磨损，PS6的换挡机构是由电脑控制由电机执行的，DSG是电脑控制液压推动执行。作为干式双离合变速箱，其实问题就是如何保证良好的散热。因为的短时间内频繁的档位切换，势必会使执行机构以及离合器片温度升高，最后导致报警，甚至是损坏。这个也是干式双离合变速箱的缺陷，有离合器，就必然会有离合器的磨损问题，而且作为自动换挡的双离合变速箱，这个控制执行机构和离合器片，在特殊条件下，频繁的进行档位切换，其本身的散热以及使用寿命，都是个问题 。
  而在我国复杂多变的道路条件下，如何保证干式双离合变速箱能够少出故障，甚至不出故障，其实厂家的解决办法无非就是升级软件，让控制换挡的电脑更加的聪明一些，又或者延迟换挡时间，等等。
  其实，最重要的还是在于
• 车友回答3： 有这种情况
• 车友回答4： 就是啊，买手动挡就没事了。
• 车友回答5： 手动好
• 车友回答6： 打算手动，不要自动
• 车友回答7： 堵车爬坡路况不好挂到手动模式就行了，就不会过热保护了